这几种坏习惯最伤车,凶手竟是车主自己?你中招了吗?

     如今,越来越多的人买了汽车,也越来越注重车子的保养,不良的驾驶习惯也会加速车子某些部件的老化,我们都是从“马路杀手”过来的,良好的开车习惯也要靠长时间驾驶来慢慢养成,下面,墨润小编来给大家说说这几种伤车的坏习惯,看看你中招了吗?


伤害车身


   很多车主就是这么随性,只管开车,开完车后随便一停就完事了,根本不管行车前、行车中和行车后的保养。轮子没有回正不说,有的还直接骑到马路牙子上面。此时悬架承受的力不相同,长此以往悬架各部件老化程度各不相同,从而导致失衡。还有的开车遇到复杂路段的时候,不预估自己底盘高度能不能通过。直接开过去轻则磕到保险杠,重则托底。更严重的是在行驶过程中发现了故障,却轻信不会影响安全而继续行驶,这种侥幸心理常常会造成交通事故或使机件严重损坏和报废。而且长时间不进行车辆的保养也会损毁车辆,如果发动机完全报废而需要进行发动机总成的更换,得不偿失,又需要花费大量的财力。

伤害电瓶


  停车后忘记关车内的照明灯,是很多新车主常犯小错误。熄火前忘记关掉空调,在下次启动时空调就会自动开启,直接导致车辆瞬间功率负荷过高。停好车后在车内长时间听歌等等,很容易造成电瓶亏电,能充上电最好,充不了就只能换电瓶了。

 

伤害燃油泵


   有些车主平时不怎么注意油表,或者故意等油表到了红线区再去加油。这两种做法对油泵都会造成一定伤害,因为油泵在工作时会发热,所以需要汽油来进行降温。如果油位过低不能覆盖全面,就会对油泵的散热造成影响,长期如此会缩短油泵的寿命,因此平时注意不要等油见底了才去加油。

伤害变速箱


   有些车主是急性子,习惯越级降挡超车,当车子高速行驶时,发动机的转速非常高,一旦粗暴切入低挡就会产生明显的顿挫,对变速箱是会造成严重磨损的。

伤害发动机


   停车时间较长时,机油就会回落到机油壳,如果直接冷启动车辆就走,没有机油的润滑,各部件之间会加剧磨损。而且刚启动时气缸的温度没有达到最佳,燃油燃烧不充分,导致动力不足并且容易产生积碳。另外过长时间热车,没有进气降温的话,发动机舱内的温度就会过高,不仅会影响发动机各部件的使用寿命,并且还对机油的润滑效果有一定影响。建议平时换机油的时候添加墨润石墨烯发动机保护剂,它拥有超强的金属吸附力及超凡的润滑性能,对发动机形成一层超薄的保护膜,对发动机是全天24小时的保护,轻松解决冷启动问题,延长发动机寿命。

90%发动机故障源于冷启动—只是更换机油根本解决不了根本问题
发动机磨损是当今汽车面临的最大问题之一

​    在发动机工作的过程中,各金属部件相互之间,每分钟要刮擦数千次,使原本光滑的表面变得粗糙,造成磨损,这对汽车的性能表现和使用寿命造成很大的影响。


 ​   过度的磨损则会带来一系列的副作用,动力不足、油耗高、噪音大、尾气超标、折旧加快等等造成车辆小故障不断,整个过程是不可逆的!


​   有研究表明,90%的汽车问题是因发动机冷启动磨损而引起的,无论我们如何爱护发动机,在使用一段里程之后,多少都会感觉到加速不顺畅,噪音增大,油耗增加,甚至有些烧机油了.....

我们首先科普一下,什么是冷启动


​就是车辆停靠4个小时以上。


重新启动叫冷启动。


汽车发动机的磨损大部分都是在冷启动的一瞬间。

特别是私家车,冷启动伤害更大!

    私家车停驶时间长,行驶时间短,常处于低温状态运行,而且,经常会停放几小时以上,机油受地球引力影响全部回落到发动机油底壳,当你再次启动车辆时,油泵不能瞬间将油底壳的机油输送到发动机的各个零部件,润滑系统此刻已经无法起到润滑保护作用,

 

    导致发动机活塞与缸壁之间的干磨损,严重的话将导致发动机大修,甚至报废,那到底有没有办法,能够解决发动机冷启动磨损问题呢?

 

没错!就是图片中的这款产品!

    正是我们今天要给大家推荐的。来自天润集团在石墨烯科技成熟应用领域与产业实现的,

墨润石墨烯发动机保护剂。添加了少层石墨烯和纳米石墨材料的保护剂,要检验这款产品是否真的能起到抗磨的功效,也许说很多长篇大论的数据并不能证明什么,我们用最简单,也是最直观的方法,“听”发动机的声音!


    为了试验的真实性,现场我们找来一台,通过噪音检测仪进行,添加前/后的发动机怠速噪音数值。(相关视频可百度墨润石墨烯对比视频)


    通过视频视频中可以观察到,添加产品后,车子噪音抖动幅度得到很大改善!现在给你的爱车加入墨润石墨烯发动机保护剂,24小时石墨烯物理保护膜,彻底解决冷启动对发动机的伤害!

 

    物理超润滑层,修复发动机内部微观磨损部位;超强耐磨,全面修复,重整金属表面,提升缸压,改善密封;降温、减噪、分解,减少积碳油泥,延长机油时间。长期使用,最终有效延长发动机寿命3倍!

老司机多年经验--想要汽车要没积碳,以下几点你切记

    现在的汽车都是需要定期进行保养的,在保养中,有一个问题值得大家关注,就是车子发动机积碳问题。

什么是积碳呢?


    其实就是汽油中的一些杂质,比如说烯烃和胶质等等在高温情况下产生的一种黑色焦胶体,这种东西产生之后,会影响发动机气门、气缸、进气管的正常使用,最严重的情况就是会让发动机报废,所以很多人都还是比较在意清理积碳的。

    积碳一般会带来哪些不好的效果呢?


    首选是启动困难,发动机允许不稳定。这种情况在发动机熄火的情况下车主才能够更好的体会,发动车子之后,发动机的声音也会有变化。其次是加油快了会回火,这种情况在突然加速的情况下最明显,很多车主估计猛踩油门时会听到发动机初选异响,而这种现象的罪魁祸首便是积碳。最后是会增加油耗,带来更多的尾气排放,因为汽油在燃烧时受到积碳的影响,很多都不能够完全燃烧,因此在增加油耗的同时,排除的尾气也增加不少。

 

    汽车要想没积碳,以下几点,可以试试!


    汽车发动机作为爱车“心脏”,是影响汽车动力的重要的因素!但是有一些车主往往忽视掉发动机的清洁和养护,造成发动机积碳过多,导致汽车原动力下降、油耗过高、噪音过大等问题!应该怎么样预防积碳的产生?


    怠速对汽车的损耗还是很大的,所以尽可能不要长时间怠速。当然,城市中因为交通压力大所以不可避免,这时就需要其他方面注意一下了。

    跑高速可冲掉积碳,跑高速,确实可以利用气流对气道的冲刷,冲掉一部分积碳。所以如果正好出门有走高速、国道两种选择的话,不妨选择拉一回高速。
    把握熄火时机,如果装有涡轮增压的发动机,爬坡后或是高速行驶后不要立马熄火,在怠速运转几分钟后再熄火。因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。而且汽车高速行驶后,立即将发动机停下来,冷却液立即停止循环,增压轴和增压轴承会更长时间处于高温状态,非常不利于轴和轴承件的润滑。高速行驶后,怠速几分钟的作用就是冷却增压器,也有利于保护发动机。

    提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆震,保护发动机.


    我们为了减少积碳的增加,行车时最好不要过多怠速,能开快的尽量在安全行驶上保持车速快点,这样会减少积碳产生的机会。


    怎么样,是不是很有建设性的建议,如果,以上这几点你并不能保证能做到,也不用担心,还有最后一个法宝。就是,使用墨润石墨烯发动机保护剂,解决积碳问题更轻松。


    墨润石墨烯是有效解决发动机冷启动的最好产品。还能有效减少50%积碳,预防烧机油,更好程度的保护发动机延长发动机寿命。它的主要成分是纳米石墨烯,分散剂和基础油。墨润石墨烯在发动机金属表面形成一层超薄润滑24小时不脱落的石墨烯保护膜,具有高效的防磨抗磨的性能。并能清理积碳,可大幅降低摩擦力,减少发动机零部件之间的磨损。 加机油的时候,加入墨润石墨烯,随着运作循环,把一坨一坨的积碳冲下来,最后在气缸里烧掉。


    墨润石墨烯润滑科技全天24小时不间断守护发动机,长期使用,有效延长发动机寿命3倍。

    墨润石墨烯拥有石墨烯国家级发明专利以及来自国家汽车质量监督检验中心检验报告、交通部汽车运输行业能源利用检测中心实验报告、中国石油天燃气总公司内燃机质量检验测试中心试验报告、中国人民解放军总后勤部油料研究所行车试验报告等10大权威机构的专业测试认证。并在汽车养护领域同时获得多家权威机构专业认证的石墨烯养护产品。


     并且与传统润滑油剂相比,解决发动机冷启动,抗磨修复功能出色。石墨烯作为添加剂在机油中有着无可比拟的价值。


     墨润石墨烯润滑黑科技,是石墨烯发挥自身价值的最好表现。

 

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